Elbiler har i Tyskland en række særrettigheder – især når det gælder parkering. For at gøre reglerne tydelige er der indført særlige færdselsskilte og undertavler. Oftest handler det om parkering ved ladestandere, men også om gratis parkering og miljøzoner.
Der er faktisk kun få skilte, der specifikt handler om elbiler. Næsten altid drejer det sig om pladser ved ladestandere – især hvem der må parkere der, og på hvilke vilkår.
Oftest ser du disse kombinationer:
Det betyder, at en p-plads eller vej er forbeholdt køretøjer med E-nummerplade – eller udenlandske biler med blåt E-mærkat.
Kører du elbil i Tyskland, så få den officielle E-nummerplade på. Ellers kan du få en bøde – selv ved ladestanderen.
Her må du kun parkere, mens bilen reelt lader. Lader du ikke aktivt – fx fordi batteriet er fyldt, eller kablet ikke er sat i – må du ikke holde der.
Som altid læses skiltene oppefra og ned. Kombinationerne er dog ikke ens i hele Tyskland, så du kan møde skilte, der virker modstridende eller uklare.
I tvivlstilfælde: Tjek de lokale skilte – eller ring til kommunens parkeringsmyndighed.
Det kvadratiske oplysningsskilt viser en stiliseret ladestander med stik på blå baggrund. Det fortæller, at der i nærheden findes en offentlig ladestation. Vigtigt: Dette skilt er kun informativt. Det regulerer ikke, hvem der må parkere – så biler med forbrændingsmotor må også holde her, hvis der ikke er andre regler. Først i kombination med andre skilte (fx 'Parkering kun for elbiler under opladning') bliver pladsen reserveret til elbiler. Skiltet er altså primært til orientering – ikke regulering.
Den tyske Elektromobilitätsgesetz (EmoG) giver kommunerne mulighed for at fritage elbiler for parkeringsafgifter eller reservere p-pladser til dem. Mange byer benytter sig af det – på lidt forskellige måder:
Ofte er det nok at lægge parkeringsskiven.
Reglerne varierer fra by til by. Tjek kommunens hjemmeside, hvis du vil være helt sikker.
En udbredt misforståelse: 'Elbiler behøver ikke grønt miljømærkat.'
Faktum: Jo, det gør de – i hvert fald i de fleste byer. Også selvom de kører emissionsfrit.
Undtagelse: I Berlin må elbiler med E-nummerplade køre i miljøzonen uden miljømærkat. Eksempel Bayern: Siden 2023 er der ikke længere krav om mærkat til elbiler.
Undertavlen 'Luftreinhaltung' skaber også jævnligt forvirring ved hastighedsgrænser. Værd at vide: Den er kun informativ.
Den angivne hastighedsgrænse gælder alle køretøjer – diesel, benzin og el. Undertavlen forklarer blot, at grænsen er sat af hensyn til luftkvaliteten.
Læs videre
Elbil-etikette
