Elbiler har også i Danmark et par særfordele – fx ved parkering og i forhold til miljøzoner. For at gøre reglerne tydelige i trafikken er der indført særlige skilte og vejmarkeringer. Mest relevant er ladepladser, busbaner og kommunale parkeringsfordele.
I Danmark findes der tydelig skiltning og markeringer målrettet elbiler. Oftest handler det om, hvem der må holde ved en lader – og på hvilke vilkår.
Det ser man især ofte:
Der findes ikke en national lov som den tyske EmoG – mange regler besluttes lokalt. Det giver kommunale forskelle i parkeringsfordele:
Et ofte stillet spørgsmål: Skal man have en miljøplakette i Danmark? Svar: Nej – hverken for danske eller udenlandske køretøjer.
Hvorfor ikke?
Miljøzonerne overvåges elektronisk siden 2020. Kameraer læser nummerpladen og slår op i køretøjsregistret. En plakette er unødvendig.
Hvem må køre ind?
Elbiler må som udgangspunkt altid. Reglerne retter sig især mod ældre dieselbiler uden partikelfilter.
På mange ladepladser gælder tidsbegrænsninger (fx 2 eller 3 timer).
Er P-skive påkrævet, skal den ligge synligt i forruden – ellers vanker der en afgift.
Også gratis parkering for elbiler er ofte tidsbegrænset og gælder ikke i private parkeringsanlæg.
Hjemmeladning med kabel over fortovet? Er tilladt – men kun hvis kablet er forsvarligt afdækket (fx med en reflekterende kabelbro). Vigtigt: Kablet skal fjernes igen efter endt ladning.
Ladeetikette: Mange førere lægger en seddel i forruden med telefonnummer eller forventet retur, når de holder ved en lader. Det er god stil, men ikke et krav.
Læs videre
Frankrig
