Kabel und Stecker

Für Elektroautos ist die Ladesäule mit ihrem Kabel das Pendant zur Zapfsäule bei klassischen Autos. Im Folgenden werfen wir einen Blick darauf, welche Stecker und Kabel es gibt und wie sie verwendet werden.

Zwei Steckertypen

Die beiden wichtigsten Steckertypen in Europa sind der Typ-2-Stecker und der etwas größere Typ-2-Combo-Stecker. Der Typ-2-Stecker ist für das langsame Laden gedacht, während die Combo-Version für das schnelle Laden benötigt wird.

Die beiden Stecker sehen sich ziemlich ähnlich und unterscheiden sich optisch durch den größeren Griff und die beiden zusätzlichen Kontakte.

Langsames Laden mit dem Typ-2-Stecker

Den kleineren Typ-2-Stecker verwendet man häufig an Wallboxen und innerstädtischen Ladesäulen mit Ladegeschwindigkeiten von bis zu 22 kW. Der Stecker ist fast nie an öffentlichen Ladestationen fest verbaut, weshalb ein Ladekabel mit Typ-2-Steckern immer zur Standardausrüstung gehören sollte, wenn man mit dem Elektroauto unterwegs ist.

Schnellladen mit dem Typ-2-Combo-Stecker

Typ-2-Combo-Stecker sind an Schnellladesäulen immer fest verbaut. Da recht viel Strom durch die Kabel fließt, sind sie meist wassergekühlt und recht schwer. Deshalb haben die Stecker einen zusätzlichen Griff, der das Anschließen an das Auto erleichtert.

Tipp zum Anstecken eines schweren Steckers

Wenn du den schweren Typ-2-Combo-Stecker ans Auto anschließt, drücke den Stecker richtig in die Buchse und halte ihn so lange fest, bis dein Auto anfängt zu laden. Denn manchmal fangen Ladesäulen nicht an zu laden, wenn der Stecker unter dem Gewicht des Kabels leicht nach unten gedrückt wird und die Kommunikation zwischen Ladesäule und Auto gestört ist.

Adapter für Schuko-Steckdosen

Neben dem Typ-2-Kabel findet man häufig auch Adapter von Typ-2-Steckern auf Schuko-Steckdosen. Diese Adapter benötigt man, wenn man an der heimischen Steckdose laden möchte oder die Wallbox nur mit einer Schuko-Steckdose ausgestattet ist. Die Ladeleistung solcher Adapter liegt meist bei 3,7 kW, was bedeutet, dass das Aufladen des Fahrzeugs recht lange dauert. Manchmal bieten jedoch Hotels kostenloses Laden über Schuko-Steckdosen an, sodass sich der Kauf eines Adapters lohnen kann. Preise für Adapter auf Schuko-Steckdosen liegen üblicherweise zwischen 150 € und 300 €, je nach Ausstattung.

Dennoch sollte man unbedingt beachten, dass die meisten Haushaltssteckdosen nicht zum Laden eines Elektroautos geeignet sind, da sie unter der Last so viel Hitze entwickeln können, dass sie schnell Feuer fangen. Mehr zu dieser Gefahr erfährst du im Kapitel:

Warum es lebensgefährlich sein kann, ein Elektroauto an einer normalen Steckdose zu laden

Eher selten anzutreffen, aber im Zweifel eine sichere Lademöglichkeit, sind Starkstromanschlüsse. Erkennbar an der blauen, roten oder gelben Farbe der Steckdosen, liefern Starkstromanschlüsse Leistungen von 3,7 kW bis zu 43 kW und sind damit genauso schnell wie klassische Wallboxen. In manchen Hotels findet man noch solche Anschlüsse, und es lohnt sich in jedem Fall, vor der Anreise nach dem Steckertyp zu fragen und ggf. einen Adapter mitzubringen. Preise für Adapter auf Starkstrom-Steckdosen liegen üblicherweise zwischen 150 € und 300 €, je nach Ausstattung.