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Frankreich

Frankreich fördert die Elektromobilität mit einer Reihe von Sonderregelungen – vom kostenfreien Parken bis zur freien Fahrt durch Umweltzonen. Damit diese Vorteile rechtssicher angewendet werden können, setzt Frankreich auf spezielle Plaketten, Verkehrsschilder und Zusatzzeichen. Besonders wichtig: die Crit’Air-Plakette, die jede Umweltzone regelt – und für E-Autos Türöffner ist.

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Crit’Air-Plakette für E-Fahrzeuge

Die Crit’Air-Plakette ist ein Muss für alle Fahrzeuge in Frankreich – auch für Elektroautos. Sie regelt den Zugang zu Umweltzonen und kann online bestellt werden.

Achtung: einige Online-Anbieter verlangen hohe Gebühren – offiziell kostet die Plakette nur 4,21 €.

Hier geht’s zur offiziellen Seite der französischen Regierung:

Crit’Air-Plakette bei der französischen Regierung beantragen (auf Französisch, Deutsch und Englisch)

Spezielle Verkehrszeichen für E-Fahrzeuge

In Frankreich gibt es keine eigenen Verkehrszeichen nur für Elektroautos – dafür aber Zusatzschilder, Markierungen und klare Regeln an Ladesäulen und in Umweltzonen.

Am häufigsten sieht man folgende Varianten:

Zusatzschild „Sauf véhicules électriques en charge“ (Nur für Elektrofahrzeuge beim Laden)

Dieses Zusatzzeichen findet man an öffentlichen Ladesäulen. Es erlaubt das Parken ausschließlich während des aktiven Ladevorgangs. Wer nicht lädt – oder fertig ist – muss den Platz freimachen.

Tipp: Manche Städte kontrollieren digital, ob das Auto tatsächlich Strom zieht. Ladeparken ohne Laden kann teuer werden.

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Sonderparkplätze mit Bodenmarkierung und Piktogramm (Stecker oder Blitz)

Ladeplätze sind häufig grün oder blau markiert und mit einem Elektro-Symbol auf dem Asphalt versehen. Zusätzlich ist oft ein Schild mit durchgestrichenem P (Parkverbot) angebracht – mit dem Zusatz „außer E-Fahrzeuge beim Laden“.

Parkverbot außer für Elektrofahrzeuge beim Laden

An öffentlichen Ladestationen in Städten findet man häufig auch die Kombination aus Parkverbot und Zusatzschild „außer E-Fahrzeuge beim Laden“. Hier gilt: Nur wer lädt, darf stehen bleiben.

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Reservierte Fahrspuren mit Rautensymbol

Auf manchen Schnellstraßen – z. B. bei Lyon oder Lille – gibt es sogenannte Covoiturage-Spuren, die normalerweise nur für Fahrgemeinschaften freigegeben sind. Ausnahme: Fahrzeuge mit der Crit’Air-0-Plakette (reine Elektroautos) dürfen diese Spuren auch alleine nutzen.

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Hinweisschilder auf Ladesäulen

Zeigen mit Stecker-Icon an, dass sich in der Nähe eine Ladestation befindet.

Achtung: Diese Schilder haben rein informativen Charakter – sie regeln keine Parkrechte.

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Kostenfreies Parken und Sonderrechte

In Frankreich liegt es bei den Kommunen, ob und wie sie E-Autos bevorzugen. Einige Städte nutzen diese Möglichkeit offensiv:

Umweltzonen und Plaketten

Frankreich setzt auf ein klares System: die Crit’Air-Vignette. Sie gibt es in sechs Farben – je nach Emissionsklasse. E-Fahrzeuge erhalten die grüne Crit’Air-0-Plakette, also die höchste Umweltstufe.

Wichtig: Die Crit’Air-Plakette ist auch für ausländische Fahrzeuge Pflicht – sie kann online bestellt werden:

Crit’Air-Plakette beantragen (auf Französisch, Deutsch und Englisch)

Zusatzschild „Luftverschmutzung“ oder „Circulation différenciée“

Bei starker Luftverschmutzung können französische Städte den Verkehr nach Plakettenklasse einschränken. Das nennt sich „circulation différenciée“.

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