Sähköautoilijalla on Italiassa monta etua – erityisesti pysäköinnissä ja keskusta-alueiden sisäänajoissa. Etujen toteuttamiseksi käytössä on omia liikennemerkkejä, tienpintamerkintöjä ja kuntakohtaisia sääntöjä. Tyyli ei kuitenkaan ole kaikkialla sama, sillä paljon päätetään kaupunkien ja alueiden tasolla.
Italiassa ei ole valtakunnallisesti yhtenäisiä sähköautoille omia liikennemerkkejä. Sen sijaan käytetään yleisiä pysäköinti- ja kielto-merkkejä lisäkilpien kanssa. Näillä on eniten merkitystä latauspisteiden ja ympäristövyöhykkeiden yhteydessä.
Vain latauksessa olevat sähköautot: Tämä kilpi on yleinen julkisilla latauspisteillä. Se tarkoittaa: pysäköinti on sallittu vain, kun auto latautuu aktiivisesti. Jos jätät sähköauton paikalle kytkemättä sitä, luvassa on sakko.
Alueilla, joilla on yleinen ajokielto (esim. "Zona a Traffico Limitato", ZTL), lisäkilvessä voi lukea: "Accesso consentito ai veicoli elettrici" (sähköajoneuvoilla sisäänpääsy sallittu). Tämä ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti vapaata kulkua – useimmiten ajoneuvo on rekisteröitävä ennakkoon (katso alempaa).
Saksan sinisiä opastemerkkejä muistuttavat neliönmuotoiset siniset taulut, joissa on auton ja pistokkeen symboli. Ne kertovat vain, että lähistöllä on latausmahdollisuus – ne eivät päätä, kuka saa pysäköidä. Myös polttomoottoriautot voivat seistä paikalla, ellei lisäkilpi muuta määrää.
Sähköautojen latausruudut on usein merkitty vihreällä ja asfalttiin maalatulla pistoke- tai laturisymbolilla. Usein vieressä näkyy myös sinisiä viivoja – se tarkoittaa: sähköautoille maksutonta, muille maksullista.
Vinkki: Säännöt selviävät aina kilven ja lisäkilven yhdistelmästä – jos epäilyttää, kysy paikan päällä tai tarkista kaupungin verkkosivut.
Monissa Italian kaupungeissa sähköautoilla pysäköinti on maksutonta tai muuten etusijalla – erityisesti julkisilla sinisillä pysäköintialueilla ("strisce blu") ja latauspisteillä.
Pienemmissä kaupungeissa tai lomakohteissa etuja voi olla lisää: esimerkiksi ilmaisia latauspaikkoja supermarketin pihalla, erityisruutuja lähellä keskustaa tai alennuksia parkkihalleissa. Tärkeää: kunnilla on erilaisia käytäntöjä. Ennen kaupunkivierailua kannattaa vilkaista virallinen sivusto tai liikennesäännöt ("regolamento ZTL").
Yli 180 kaupungissa on ZTL-alueita – ympäristö- ja liikennettä rauhoittavia vyöhykkeitä, tavallisesti historiallisessa keskustassa. Sisäänajot kuvataan kameroilla – ilman lupaa seuraa sakko.
Sähköautoille on usein poikkeuksia:
Lue seuraavaksi
Kroatia
