Câbles et prises

Ce que la pompe à essence est aux voitures classiques, la borne de recharge l'est aux voitures électriques avec son câble. Nous allons maintenant examiner quels types de prises et de câbles existent et comment ils sont utilisés.

Deux types de prises

Les deux principaux types de prises en Europe sont la prise de type 2 et la prise combo de type 2, légèrement plus grande. La prise de type 2 est destinée à la recharge lente, tandis que la version combo est nécessaire pour la recharge rapide.

Les deux prises se ressemblent beaucoup et se distinguent visuellement par la poignée plus grande et les deux contacts supplémentaires.

Recharge lente avec la prise de type 2

La plus petite prise de type 2 est souvent utilisée sur les bornes murales et les bornes de recharge urbaines avec des vitesses de recharge relativement faibles allant jusqu'à 22 kW. La prise n'est presque jamais fixée aux stations de recharge publiques, c'est pourquoi un câble de recharge avec des prises de type 2 devrait toujours faire partie de l'équipement standard lorsque tu voyages avec une voiture électrique.

Recharge rapide avec la prise combo de type 2

Les prises combo de type 2 sont toujours fixées aux bornes de recharge rapide. Comme beaucoup d'électricité circule à travers les câbles, elles sont généralement refroidies par eau et assez lourdes. C'est pourquoi les prises ont une poignée supplémentaire pour t'aider à brancher la prise à la voiture.

Astuce pour brancher une prise lourde

Lorsque tu branches la prise combo de type 2 lourde à la voiture, enfonce bien la prise dans la prise et maintiens-la jusqu'à ce que ta voiture commence à charger. Parfois, les bornes de recharge ne commencent pas à charger si la prise est légèrement tirée vers le bas par le poids du câble, perturbant ainsi la communication entre la borne de recharge et la voiture.

Adaptateur pour prises Schuko

En plus du câble de type 2, on trouve souvent des adaptateurs de prises de type 2 vers des prises Schuko. Cet adaptateur est nécessaire si tu veux charger à la prise domestique ou si la borne murale n'est équipée que d'une prise Schuko. La puissance de charge de ces adaptateurs est généralement de 3,7 kW, ce qui rend la recharge de ton véhicule assez longue. Cependant, certains hôtels offrent parfois la recharge gratuite via des prises Schuko, ce qui peut rendre l'achat d'un adaptateur intéressant.

Les prix des adaptateurs pour prises Schuko varient généralement entre 150 € et 300 € selon l'équipement.

Il est néanmoins essentiel de noter que la plupart des prises domestiques ne sont pas adaptées pour charger une voiture électrique, car elles peuvent développer tellement de chaleur sous la charge qu'elles peuvent rapidement prendre feu. Tu en apprendras plus sur ce danger dans le chapitre :

Pourquoi il peut être dangereux de charger une voiture électrique sur une prise normale

Les prises de courant triphasé sont plutôt rares, mais constituent une option de recharge sûre en cas de doute. Reconnaissables à leur couleur bleue, rouge ou jaune, elles fournissent des puissances allant de 3,7 kW à 43 kW, ce qui est aussi rapide que les bornes murales classiques. Dans certains hôtels, on trouve encore ces prises et il vaut toujours la peine de se renseigner sur le type de prise avant l'arrivée et d'apporter un adaptateur si nécessaire.

Les prix des adaptateurs pour prises de courant triphasé varient généralement entre 150 € et 300 € selon l'équipement.