Les conducteurs de voitures électriques se voient souvent demander combien de temps il faut pour recharger leur véhicule. Il n'y a pas de réponse unique, mais avec quelques règles de base, on peut bien estimer le temps de recharge.
De nombreux fabricants équipent leurs voitures électriques haut de gamme de grandes batteries pour offrir une grande autonomie. Ces véhicules disposent généralement de chargeurs embarqués plus puissants de 11 ou 22 kW, ce qui leur permet d'être entièrement rechargés pendant la nuit sur une borne domestique. En revanche, les petites voitures électriques ont souvent des batteries plus petites et sont équipées de chargeurs plus lents (par exemple, 3,7 ou 7,4 kW). Bien que la puissance de recharge soit inférieure, la capacité de la batterie étant moindre, une recharge nocturne normale suffit à la recharger complètement.
Lors de la recharge rapide, on vise à recharger la batterie de 20 % à 80 % en environ 20 à 40 minutes, car cette plage est particulièrement efficace pour la recharge. Les voitures électriques plus chères sont souvent équipées de batteries plus performantes et de technologies de recharge rapide modernes, leur permettant d'être rechargées à 80 % en moins de 30 minutes sur des bornes de recharge haute puissance de 150 kW ou plus. En revanche, les véhicules moins chers ont généralement une puissance de recharge maximale plus faible, souvent entre 50 et 100 kW, ce qui fait que la même recharge prend plutôt 35 à 40 minutes.
Les débutants en voitures électriques sont souvent surpris lorsque leur véhicule ne se recharge pas aussi vite que prévu par temps froid. Cela est principalement dû à une batterie froide qui absorbe l'énergie très lentement. Surtout lorsque les températures sont proches de zéro, il faut un certain temps pour que la température interne de la batterie atteigne 30 °C ou plus, soit par une conduite rapide sur autoroute pendant plusieurs heures, soit par un préchauffage. Ce n'est qu'avec une batterie chaude que l'on peut atteindre des vitesses de recharge de 150 kW et plus.
Une autre surprise pour la plupart des débutants est la durée de recharge des 20 % restants. En effet, à partir d'environ 80 % de charge de la batterie, la vitesse de recharge diminue drastiquement, quel que soit le prix du véhicule ou la taille de la batterie. Cela s'explique par le fait que la batterie n'est plus rechargée à pleine puissance pour protéger sa durée de vie. Dans cette plage, le système de gestion de la batterie réduit la vitesse de recharge pour éviter la surchauffe et les dommages aux cellules.
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Que faire si une borne de recharge est bloquée ?
