Lors de l'achat d'une voiture électrique d'occasion, il y a quelques points spécifiques auxquels il faut prêter une attention particulière. Voici les considérations les plus importantes.
Il est normal que les batteries perdent une partie de leur capacité au fil des années. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, l'important n'est pas de savoir si la capacité a diminué, mais de combien.
Selon le modèle, l'âge et le kilométrage, on peut déterminer des dégradations typiques, mais en général, on considère qu'une capacité supérieure à 90 % est encore bonne, tandis que des valeurs inférieures sont plutôt typiques pour des kilométrages élevés et des recharges rapides fréquentes. La capacité peut être facilement vérifiée par des ateliers, l'ADAC, divers prestataires de services ou un appareil de diagnostic OBD2.
Étant donné que la batterie est le cœur du véhicule électrique, il est important de prendre en compte sa capacité lors de l'achat d'un véhicule d'occasion. En effet, remplacer une batterie coûte encore très cher et pour certains modèles, il n'existe plus de nouvelles batteries.

Les fournisseurs suivants peuvent effectuer des tests de batterie indépendants et déterminer la capacité de la batterie :
Dekra Aviloo & AdacDe nombreux fabricants offrent une garantie de plusieurs années ou plusieurs centaines de milliers de kilomètres sur les batteries installées. Ces garanties jouent un rôle important pour les véhicules connus pour avoir des cellules de batterie défectueuses. En effet, les coûts de remplacement de cellules défectueuses ou d'une batterie entière peuvent être assez élevés. Pour l'achat d'une voiture d'occasion, cela signifie qu'il faut comparer le kilométrage et l'âge du véhicule avec la garantie offerte. Si la garantie n'est plus valable, cela devrait se refléter dans un prix de véhicule inférieur.
L'historique d'entretien du véhicule doit être vérifié avec soin, comme pour tout type de véhicule, afin de s'assurer que les intervalles d'entretien ont été respectés et que les réparations ont été effectuées. En particulier, les actions de service ouvertes et les rappels doivent être effectués avant l'achat. Étant donné que les véhicules électriques représentent encore une catégorie de véhicules relativement jeune, des erreurs techniques ou des possibilités d'amélioration sont parfois découvertes et peuvent être corrigées par des actions de service.
Comme les freins des voitures électriques sont moins souvent utilisés, ils ont tendance à se corroder plus rapidement. Lors d'un essai routier, il est donc conseillé de jeter un œil à l'état des freins.
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Mesurer la santé de la batterie