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バッテリーを長持ちさせる秘訣!

スマートフォンでも経験があるかもしれませんが、使っているうちにバッテリーの持ちが悪くなることがありますよね。電気自動車も同様ですが、バッテリーの寿命を延ばすためにできることがあります!一部のスマートフォンはすでにバッテリーを保護するための工夫をしていますが、電気自動車ではあなた自身の工夫が求められます。

ここでは、電気自動車のバッテリーをできるだけ長持ちさせるための簡単なヒントをいくつかご紹介します。

バッテリーの大敵

バッテリーにダメージを与える主な要因は3つあります。

熱:高温はバッテリーにとって大敵です。

極端に低い充電状態:バッテリーを常に完全に使い切るのは良くありません。

極端に高い充電状態:バッテリーを常に満タンにするのは便利ですが、長期的にはダメージを与えます。

特に危険なのは、高温と高い充電状態の組み合わせです。

ヒント1:日常では70%を超えないように充電

リチウムイオンバッテリーは、80%以上の充電状態で結晶を形成しやすくなります。この結晶はバッテリーの容量と寿命を減少させます。

長距離を走るときはバッテリーを満タンにしても構いませんが、日常では70%以下、できればそれ以下に抑えるのが良いでしょう。

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ヒント2:日常では30%を下回らないように放電

非常に低い充電状態でも結晶が形成されることがあります。

そのため、バッテリーを30%以下に放電しないようにしましょう。

バッテリーにとって理想的な扱い方は?

理論的には、バッテリーを常に完全に空にしたり満タンにしたりしないことが最も長持ちします。

充電状態を常に45%から55%の間に保つのが最適ですが、日常生活ではなかなか難しいです。

この理想から離れるほど、バッテリーの劣化は早まりますが、心配しないでください。多少の摩耗は普通です。20%以下と80%以上のクリティカルな範囲を避ければ、30%から70%の間でもバッテリーは長持ちします。

ヒント3:長期間使用しない場合は30%にして涼しい場所に駐車

長期間(例:休暇中)車を使わない場合は、充電状態を約30%にして、できるだけ涼しい場所に駐車するようにしましょう。

満充電のまま暖かい場所に長時間放置するのは避けてください。それはバッテリーに大きなダメージを与えます!

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電気自動車のメンテナンス