ここでは、重要な違いや特徴を素早く把握できます。
内燃機関車のようなクラシックな始動は、電気自動車にはありません。多くのモデルは、車に乗り込みブレーキペダルを踏むと自動で始動します。一部の車両には、インフォテインメントシステムを起動するためのスタートボタンが残っています。
電気自動車はほとんどの場合、単一段変速機のみを備えています。つまり、1から5までのギアはなく、前進、後退、中立、駐車のみです。
D - ドライブ B - 回生ブレーキ（あまり一般的ではない） N - ニュートラル R - リバース P - パーキング
電気自動車は非常に直接的で遅延のないパワーを提供します。実際には、非常に速い発進、即時の力の発揮、そして非常にダイナミックな走行感覚を意味します。
特に異なる点は「回生ブレーキ」です。アクセルペダルを離すと、車両は自動的に減速し、その際にエネルギーを回収してバッテリーに供給します。多くの電気自動車では、回生ブレーキの度合いを調整できます。
ソフトな回生ブレーキ：車は内燃機関車のように転がり続けます。
強い回生ブレーキ：ほとんどブレーキペダルを使わずに運転できます。
注意：バッテリーが満タンの場合、回生ブレーキが制限されることがあります！
電気自動車は特に静かなので、最初は速度を正確に判断するのが難しいかもしれません。特に市街地では。
ヒント：最初は意識的にスピードメーターを確認し、慣れるまで注意してください。
ここが最大の違いです：電気を充電するのです。
AC充電（交流）：家庭や公共の通常充電スタンドで一般的（例：ウォールボックス）。充電時間：4～10時間（出力による）。
DC急速充電（直流）：高速道路での急速充電に。充電時間：15～45分（10～80％）。
家庭用コンセント：非常に遅い、緊急時のみ適しています。
多くのドライバーは「停車中に充電する」というルールに従います。短時間の充電が、長時間待ってフル充電するよりも効果的なことが多いです。
プラグとケーブル充電アプリ（例：EnBW mobility+、PlugShare、Chargemap）は、場所、価格、利用可能状況を表示します。
充電カード（例：Shell Recharge、Maingau、ADAC e-Charge）は、個別の精算よりも便利です。
非接触決済：最新の急速充電器ではクレジットカードで可能です。
どこで充電できますか？ 充電器の起動方法必要以上に充電ステーションを占有しないでください。
急速充電器では、待ち時間を避けるために理想的には80％まで充電してください。
すべての充電ポイントが使用中の場合：思いやりを持って待ち、誰かを急かさないでください。
電気自動車の航続距離は、運転方法や状況に大きく依存します：
高速道路での高速度は、航続距離を大幅に減少させます（120 km/h = 約50～75％のWLTP航続距離）。
寒冷な気温は、航続距離を最大30％減少させる可能性があります。
回生ブレーキと先を見越した運転は効率を向上させます。
長距離走行には計画が必要です。多くの電気自動車のナビゲーションシステムは、ルートに充電ポイントを自動的に組み込むのに役立ちます。あるいは、「A Better Routeplanner」(ABRP)のようなアプリを使って、最適な充電休憩を計画することもできます。
ルートの計画方法穏やかに運転する：最も効率的なのは80～100 km/hの速度です。
エコモードを利用する：多くの車両には省エネモードがあります。
事前に暖房または冷房を使用する：車がまだ電源に接続されている間に、スタンドエアコンを利用してください。
電気自動車の航続距離を延ばすには？電気自動車での最初の数キロは慣れないかもしれませんが、すぐにその静かでダイナミックで効率的な走行を手放せなくなるでしょう。充電の計画をしっかり立て、ワンペダルドライビングに慣れれば、電気モビリティはすぐに日常の一部になります！
続きを読む
どこで充電するの？
