ノルウェーは電気自動車の模範国とされています。それに伴い、電気自動車は多くの利点を享受しています。例えば、通行料の割引、充電インフラ、（一部制限付きの）バスレーンの利用などです。これらの利点は段階的に調整されていますが、依然として電気自動車にとっては内燃機関車よりもはるかに良い条件が整っています。
ノルウェーでは電気自動車は簡単に識別できます。EL、EK、EV、EB、EHなどのEシリーズの文字が入ったナンバープレートを持っています。これらの特別なナンバープレートは、交通において電気自動車を識別し、通行料の計算などでその特権を技術的に実現するためのものです。
ノルウェーの道路標識もこのテーマに対応しています。特に重要なのは次の通りです。
以前はすべての通行料道路が電気自動車に対して無料でした。現在は以下の通りです。
認識はナンバープレートに基づくAutopassシステムを通じて行われます。多くの自治体では、中心部の通行料リングで電気自動車に対する追加の割引や例外があります。
ノルウェーにはドイツのようなステッカー義務のあるクラシックな環境ゾーンはありません。その代わりに、当局は高い大気汚染時に時間制限のある措置を講じています。
将来的には、ゼロエミッションゾーンが導入される可能性があり、そこでは電気自動車のみが走行を許可されます。2025年に向けた法的基盤が整備されました。
ノルウェーはヨーロッパで最も優れた充電インフラを誇ります。
設置はかつて国営のEnovaエージェンシーによって支援されていましたが、現在はほぼ市場ベースで運営されています。
ノルウェーは電気自動車の交通特権の先駆者でした。これらは現在、地域ごとに調整されています。
ノルウェーは依然として電気自動車に多くのインセンティブを提供しています。安価な通行料、優れた充電インフラ、大気汚染警報時の自由な走行などです。しかし、駐車場の無料利用やバスレーンの共用など、かつての多くの利点は調整または廃止されました。電気自動車の割合が80％を超えているためです。それでも、ノルウェーは本物の電気自動車の楽園であり続けています。
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