Elektrische auto's hebben ook in Denemarken een aantal privileges – zoals bij parkeren of toegang tot milieuzones. Om deze voordelen juridisch goed te regelen, zijn er specifieke verkeersborden en wegmarkeringen ingevoerd. Vooral laadplekken, busbanen en gemeentelijke parkeerprivileges zijn belangrijk.
In Denemarken zijn er duidelijke borden en markeringen die specifiek betrekking hebben op elektrische auto's. Het gaat meestal om de vraag wie bij laadpalen mag parkeren – en onder welke voorwaarden.
Je ziet vooral vaak:
Er is in Denemarken geen nationale wet zoals het EmoG in Duitsland – veel regels worden op gemeentelijk niveau vastgesteld. Dit leidt tot lokaal verschillende parkeerprivileges:
Een veelvoorkomend misverstand: Heb je een milieusticker nodig voor Denemarken? Antwoord: Nee – noch voor Deense, noch voor buitenlandse voertuigen.
Waarom niet?
De milieuzones worden sinds 2020 elektronisch gecontroleerd. Camera's lezen het kenteken en vergelijken het met het voertuigenregister. Een sticker is overbodig.
Wie mag erin?
Elektrische auto's mogen in principe altijd. De regels zijn vooral gericht tegen oudere diesels zonder roetfilter.
Op veel laadplekken gelden tijdelijke beperkingen (bijv. 2 of 3 uur).
Als een parkeerschijf verplicht is, moet deze goed zichtbaar in het voertuig worden geplaatst – anders dreigt er een boete.
Ook het gratis parkeren voor elektrische auto's is vaak tijdgebonden en geldt niet in privéparkeergarages.
Thuis opladen met kabel over de stoep? Is toegestaan – maar alleen als de kabel veilig is afgedekt (bijv. met een reflecterende kabelbrug). Belangrijk: Na het opladen moet de kabel weer worden verwijderd.
Laadetiquette: Veel bestuurders leggen een briefje met telefoonnummer of terugkeertijd in het raam als ze bij de laadpaal staan. Dat is beleefd, maar niet verplicht.
Verder lezen
Frankrijk
