Também te acontece com o telemóvel? Passado algum tempo, a bateria já não dura como no início. Nos carros elétricos é parecido — mas há muito que podes fazer para prolongar a vida da tua bateria! Enquanto alguns telemóveis já usam truques para a poupar, no teu carro elétrico és tu quem manda.
Eis algumas dicas simples para a bateria do teu elétrico durar o máximo possível:
Há três fatores principais que a prejudicam:
Calor: temperaturas elevadas são veneno para a bateria.
Carga muito baixa: andar sempre até a deixar quase vazia não é boa ideia.
Carga muito alta: carregá-la sempre até ao máximo é prático, mas a longo prazo faz-lhe mal.
Especialmente perigosa é a combinação de calor com uma carga alta.
As baterias de iões de lítio tendem a formar cristais a partir dos 80% de carga. Esses cristais reduzem a capacidade e encurtam a vida útil da bateria.
Claro que, em viagens longas, podes carregá-la até 100% sem stress — mas no dia a dia é melhor não passar dos 70% (ou até menos).
Também com níveis muito baixos podem formar-se cristais.
Por isso, evita deixar a carga cair abaixo de 30%.
Em teoria, a bateria dura mais quando não anda nem quase vazia nem sempre cheia.
O cenário perfeito seria mantê-la entre 45% e 55%, mas isso é pouco prático no dia a dia.
Quanto mais te afastares desse ideal, mais depressa a bateria envelhece. Mas calma: algum desgaste é normal. Se evitares os extremos abaixo de 20% e acima de 80%, mantê-la entre 30% e 70% já garante uma ótima longevidade.
Se vais deixar o carro parado por mais tempo (por exemplo, nas férias), tenta deixá-lo com cerca de 30% e estaciona num local fresco.
Evita a todo o custo deixar o carro completamente carregado parado durante muito tempo num ambiente quente. Isso faz muito mal à bateria!
Continuar a ler
Manutenção de um carro elétrico
