Os veículos elétricos têm, na Alemanha, alguns privilégios — sobretudo no estacionamento. Para aplicar estas vantagens com respaldo legal, foram criados sinais específicos e placas adicionais. Na maioria dos casos, tratam do estacionamento junto a postos de carregamento, mas também do estacionamento gratuito e das zonas ambientais.
Na verdade, ainda há poucos sinais que se referem diretamente aos elétricos. Quase sempre dizem respeito a lugares junto a carregadores — em especial às perguntas ‘quem pode estacionar ali’ e ‘em que condições’.
As combinações mais comuns são estas:
Com isto, um lugar de estacionamento ou uma via fica reservado exclusivamente a veículos com matrícula com E (ou com dístico azul com E para viaturas estrangeiras).
Se conduz um elétrico, trate de obter a ‘matrícula com E’; caso contrário, pode acabar com uma coima mesmo à beira da tomada.
Esta regra permite estacionar apenas enquanto o veículo está efetivamente a carregar. Quem não estiver a carregar — p. ex., porque a bateria já está cheia ou o cabo não está ligado — não pode permanecer no lugar.
Tal como em toda a sinalização, as informações lêem‑se de cima para baixo. As combinações não são uniformes em todo o país, por isso, na prática, surgem por vezes sinais contraditórios ou pouco claros.
Na dúvida, vale a pena ver os avisos no local — ou ligar para a autoridade municipal.
Este sinal quadrado de orientação mostra uma coluna de carregamento estilizada com ficha, em fundo azul. Indica que existe, nas proximidades, uma estação pública de carregamento. Importante: tem caráter meramente informativo. Não define qualquer direito de estacionamento — ou seja, também veículos a combustão podem estacionar num local assim sinalizado, se não houver regras adicionais. Só em conjunto com outros sinais (por exemplo, ‘Estacionamento apenas para veículos elétricos durante o carregamento’) é que a zona passa a ser exclusiva para elétricos. Serve sobretudo para orientar, não para regular.
A Lei da Eletromobilidade (EmoG) permite às autarquias isentar veículos elétricos de taxas de estacionamento ou reservar lugares. Muitas cidades aplicam estas medidas — com moldes diferentes:
Em muitos casos, basta colocar o disco de estacionamento.
As regras variam de cidade para cidade. Para jogar pelo seguro, consulte o site da respetiva autarquia.
Um equívoco comum: ‘Os veículos elétricos não precisam do dístico ambiental verde.’ Na verdade, precisam — pelo menos na maioria das cidades, mesmo sendo de emissões zero. Exceção: em Berlim, os veículos com matrícula com E podem entrar na zona ambiental sem dístico. Exemplo na Baviera: desde 2023 já não é obrigatório para elétricos.
Esta placa, quando aparece junto a limites de velocidade, gera frequentemente dúvidas. Importa saber: tem caráter meramente informativo. O limite indicado aplica-se a todos os veículos, sejam a gasóleo, a gasolina ou elétricos. O sinal apenas indica que o limite foi introduzido por motivos de qualidade do ar.
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