Os veículos elétricos gozam, em Itália, de várias regalias — sobretudo no estacionamento e no acesso às zonas centrais. Para pôr estas vantagens em prática, há sinalização própria, marcações no pavimento e regras municipais. O desenho não é sempre igual, porque muita coisa é decidida por cada cidade e região.
Em Itália não existe um conjunto de sinais nacionais dedicado aos elétricos. Em vez disso, combinam‑se sinais gerais de estacionamento/proibição com placas adicionais. São especialmente relevantes junto a postos de carregamento e nas zonas ambientais.
Apenas veículos elétricos enquanto carregam: Muito comum junto a pontos públicos de carregamento. Quer dizer: só é permitido estacionar se o carro estiver a carregar. Deixar um elétrico parado sem o ligar ao posto pode resultar numa coima.
Em zonas com proibição geral de entrada (por exemplo, «Zona a Traffico Limitato», ZTL) é frequente aparecer uma placa adicional: «Accesso consentito ai veicoli elettrici» (acesso permitido a veículos elétricos). Isto não significa circulação livre automática — na maioria dos casos é preciso registar o veículo previamente (ver abaixo).
Tal como os sinais informativos, há placas quadradas azuis com um automóvel estilizado e uma ficha. Servem apenas para indicar a existência de infraestrutura de carregamento; não determinam quem pode estacionar. Um carro a combustão também pode parar ali — salvo indicação em contrário numa placa adicional.
Os lugares de carregamento costumam estar pintados a verde, com um símbolo de ficha ou de posto no asfalto. Muitas vezes vêem‑se também linhas azuis ao lado — significa: gratuito para elétricos, pago para todos os outros.
Dica: A regra aplicável resulta sempre da combinação entre o sinal e a placa adicional — na dúvida, pergunte ou confirme no site da autarquia.
Em muitas cidades italianas estacionar com veículo elétrico é gratuito ou tem regras preferenciais — especialmente nos lugares públicos de curta duração («strisce blu») ou junto a postos de carregamento.
Em cidades mais pequenas ou zonas de férias há, por vezes, incentivos extra: lugares de carregamento gratuitos em parques de supermercados, áreas reservadas perto do centro ou descontos em parques cobertos. Importante: Nem todos os municípios aplicam as mesmas regras. Antes de visitar uma cidade, vale a pena consultar o site oficial ou o regulamento de trânsito («regolamento ZTL»).
Em mais de 180 cidades existem ZTL — zonas ambientais e de acalmia de tráfego, geralmente no centro histórico. Quem entra é captado por câmaras — e sem autorização arrisca uma coima.
Para veículos elétricos há, muitas vezes, exceções:
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