Akıllı telefondan da biliyorsundur: Bir süre sonra batarya ilk günkü kadar dayanmıyor. Elektrikli otomobillerde de durum benzer; ama bataryanın ömrünü uzatmak için yapabileceğin epey şey var! Bazı telefonlar bataryayı korumak için akıllı önlemler alıyor; elektrikli araçta ise iş daha çok sende.
İşte elektrikli aracının bataryasını mümkün olduğunca uzun ömürlü kılacak birkaç basit ipucu:
Bataryana zarar veren üç ana etken var:
Sıcaklık: Yüksek sıcaklık bataryaya adeta zehirdir.
Aşırı düşük doluluk: Bataryayı sürekli dibine kadar boşaltmak iyi bir fikir değil.
Aşırı yüksek doluluk: Hep tepeye kadar doldurmak pratik görünebilir ama uzun vadede zarar verir.
En tehlikelisi de sıcaklıkla yüksek doluluğun bir araya gelmesidir.
Lityum‑iyon bataryalar, %80 ve üzerindeki doluluklarda kristalleşme eğilimi gösterir. Bu kristaller kapasiteyi ve ömrü azaltır.
Elbette, uzun yola çıkacaksan tam şarj edebilirsin; ama günlük kullanımda mümkünse %70’i—hatta daha da azını—tercih et.
Çok düşük doluluklarda da kristaller oluşabilir.
Bu nedenle bataryayı %30’un altına indirmemeye çalış.
Teoride batarya en uzun ömrü, ne sürekli bomboş ne de sürekli tıka basa doluyken verir.
En iyi sonuçlar, doluluğu %45 ile %55 arasında tuttuğunda elde edilir; ama bunu günlük hayatta uygulamak pek mümkün değil.
Bu ideallerden ne kadar uzaklaşırsan batarya o kadar hızlı yaşlanır. Endişe etme, bir miktar yıpranma normaldir. %20’nin altı ve %80’in üstünden kaçındığın sürece, %30-%70 bandında da bataryan uzun süre sağlıklı kalır.
Aracını uzun süre (ör. tatilde) kullanmayacaksan, şarjı yaklaşık %30’a getir ve mümkün olduğunca serin bir yerde park et.
Sıcak bir ortamda aracı tam dolu halde uzun süre bırakmaktan mutlaka kaçın. Bataryaya ciddi zarar verir!
Devamını oku
Elektrikli Araç Bakımı
