Şarj planlaması dendiğinde, genellikle şarj molaları içeren rota planlaması kastedilir. Her dinlenme tesisinde ya da akaryakıt istasyonunda hızlı şarj istasyonu bulunmadığı için, nerede şarj edebileceğinizi yola çıkmadan belirlemek gerekir.
Püf nokta, hızlı şarjdan en verimli şekilde faydalanmak için istasyonlara düşük bir pil seviyesiyle varacak şekilde molaları seçmektir. Öte yandan, istasyona ulaşmadan pilin tamamen bitmesine de izin vermemek gerekir.
Birçok elektrikli araçta, hem yola çıkmadan hem de yolculuk sırasında şarj molalarını hesaba katan otomatik rota planlaması bulunur. Sistem, mevcut pil seviyenize ve belirlediğiniz rotaya göre nerede ve ne kadar süre şarj etmeniz gerektiğini hesaplar.
Kulağa oldukça rahat geliyor ve Tesla gibi bazı sistemler gerçekten güvenilir sonuçlar veriyor. Ancak diğer bazı navigasyonlar hâlâ hatalı ya da gerçek hayattan kopuk planlar yapabiliyor: gereğinden fazla mola önerebiliyor, özel mülkteki istasyonlara yönlendirebiliyor ya da arızalı veya çok yavaş istasyonları hedefleyebiliyor.
Bu yüzden en doğrusu, kendi aracınızın navigasyonunu bizzat deneyip ne kadar güvenilir olduğunu kendiniz görmektir.
Otomatik planlamaya güvenemediğiniz ya da güvenmek istemediğiniz durumlarda yarı otomatik planlama iyi bir seçenektir.
Genelde planlamaya başlamadan önce uygulamaya aracın modelini tanımlamanız gerekir. Başlangıç noktası, varış noktası ve ortalama tüketim bilgilerine göre bu uygulamalar, rota üzerindeki şarj duraklarını ve her durakta pili yaklaşık kaç yüzdeye kadar doldurmanız gerektiğini hesaplar.
A Better Routeplanner Pump Shell Recharge Plugsurfing Fastned IonityBiraz esneklik kazanmak için yola çıkmadan rota üzerinde birkaç opsiyonel şarj molası belirleyebilirsiniz. Bazı uygulamalar, seçtiğiniz rota boyunca tüm hızlı şarj istasyonlarını harita üzerinde gösterebilir. Alternatif olarak, istasyonları Google Maps veya Apple Maps’te favorilerinize ekleyip yolculuk sırasında hızla bulabilirsiniz.
EnBW Mobility+ ElliDevamını oku
Elektrikli otomobillerin sürüş özellikleri
