Danimarka’da da elektrikli araçlara bazı ayrıcalıklar tanınıyor — örneğin park etme ya da çevre (emisyon) bölgelerine erişim gibi. Bu avantajların hukuken netleştirilmesi için belirli trafik işaretleri ve yol işaretlemeleri getirildi. En kritik başlıklar: şarj park yerleri, otobüs şeritleri ve belediyelerin sağladığı park kolaylıkları.
Danimarka’da elektrikli araçlara özel bazı net işaretlemeler ve çizgiler var. Çoğunlukla mesele, şarj istasyonlarında kimin park edebileceği ve bunun hangi koşullarda mümkün olduğuyla ilgili.
En sık karşılaşacaklarınız:
Danimarka’da Almanya’daki EmoG gibi ulusal bir yasa yok; pek çok kural belediyelerce belirleniyor. Bu da yerel olarak değişen park avantajları anlamına gelir:
Sık sorulan: Danimarka için çevre etiketi gerekir mi? Yanıt: Hayır — ne Danimarka plakalı ne de yabancı araçlar için.
Neden gerekmiyor?
Çevre bölgeleri 2020’den beri elektronik olarak denetleniyor. Kameralar plakayı okur ve araç kayıtlarıyla karşılaştırır. Bir etiket gereksizdir.
Kimler girebilir?
Elektrikli araçlar kural olarak her zaman. Kurallar esasen partikül filtresi olmayan eski dizellere yöneliktir.
Birçok şarj yerinde süre sınırı vardır (örn. 2 veya 3 saat).
Park diski zorunluysa, camdan kolayca görülecek şekilde bırakılmalıdır — aksi halde ceza kesilebilir.
Elektriklilere ücretsiz park çoğu yerde süreyle sınırlıdır ve özel otoparklarda geçerli değildir.
Evde şarj için kabloyu kaldırımı üzerinden geçirmek? İzinli — ancak kablo güvenli şekilde kapatılmış olmalı (ör. yansıtıcı bir kablo köprüsüyle). Önemli: Şarj biter bitmez kabloyu kaldırmak gerekir.
Şarj adabı: Birçok sürücü, istasyonda beklerken camına telefon numarası veya dönüş saatini yazdığı küçük bir not bırakır. Nazik bir jesttir, zorunlu değildir.
Devamını oku
Fransa
