Elbiler har færre bevægelige dele end benzin- og dieselbiler – men de passer ikke sig selv. Her er de vigtigste grunde:
Elbiler bruger ofte regenerativ bremsning, så bremseklodserne slides mindre. Alligevel skal bremseskiver og bremsevæske tjekkes jævnligt, da de kan korrodere, hvis de bruges for sjældent.
Det høje moment og den ofte højere vægt i elbiler kan få dækkene til at slide hurtigere. Derfor er løbende kontrol og eventuelt tidligere skift nødvendigt.
Batteriet er elbilens dyreste komponent. Mange modeller bruger væskekøling, som skal serviceres jævnligt for at undgå overophedning og ydelsestab.
Mange elbiler bruger en varmepumpe til både varme og køling. Kølemiddelniveauet skal kontrolleres, og systemet skal serviceres for at bevare effektiviteten.
Fordi elbiler som regel er tungere end traditionelle biler, er det ekstra vigtigt at få undervognen tjekket og vedligeholdt regelmæssigt. Det omfatter inspektion af støddæmpere, fjedre, led og lejer for slitage eller skader.
Læs videre
Det skal du kigge efter, når du køber brugt elbil