Myös Itävallassa sähköajoneuvoille on tarjolla omia etuja – etenkin pysäköinnissä ja lataamisessa. Jotta edut ovat juridisesti pitävät, käyttöön on otettu omia liikennemerkkejä ja lisäkilpiä. Yleensä kyse on latauspisteiden pysäköinnistä, mutta mukaan mahtuu myös IG-L-nopeusrajoituksia, bussikaistoja sekä raskaalle liikenteelle tarkoitettuja ympäristövyöhykkeitä.
Toistaiseksi sähköautoihin nimenomaisesti viittaavia merkkejä on vain muutama. Päähuomio on latauspisteiden pysäköintipaikoissa – eli siinä, kuka saa olla paikalla ja milloin.
Tärkein lisäkilpi sähköautoille on ”ei koske sähköajoneuvoja” – Itävallassa se näyttää tältä:
Useimmin näet tällaiset yhdistelmät:
Kunnat voivat myöntää sähköautoille maksutonta pysäköintiä tai laajempia pysäköintioikeuksia. Toteutus vaihtelee paikkakunnittain:
Huomio: Pysäköintietu on voimassa vain siellä, missä se on selkeästi merkitty. Epäselvissä tilanteissa vilkaise lisäkilpeä – tai kaupungin verkkosivuja.
Tämä on sähköautoille todellinen etu Itävallassa: Tietyillä moottoritieosuuksilla on Immissionsschutzgesetz Luftin (IG-L) mukaisia nopeusrajoituksia – esimerkiksi 100 km/h A1:llä tai A12:lla.
Mutta: Täyssähköiset ajoneuvot on vapautettu näistä rajoituksista. Ehto: Ajoneuvossa on oltava vihreä rekisterikilpi.
Poikkeuksesta kerrotaan tienvarren opasteissa, esimerkiksi: ”IG-L 100 – ei koske ajoneuvoja, joissa on vihreä rekisterikilpi.”
Itävallassa ei ole yleisiä henkilöautoihin kohdistuvia ympäristövyöhykkeitä – raskaalle liikenteelle sen sijaan on:
Henkilöautoille ei tällä hetkellä ole Pickerl-pakkoa eikä ympäristövyöhykkeitä. Jos tilanne muuttuu, sähköautot vapautettaneen niistä automaattisesti – kuten kuorma-autoilla jo nyt.
Jotkin kunnat kokeilevat sähköajoneuvojen erityisoikeuksia:
Lue seuraavaksi
Traffic Signs and Regulations for EVs in Portugal
