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Cavi e connettori

Quello che per le auto tradizionali è la pompa di benzina, per le elettriche è la colonnina con il suo cavo. Qui sotto vediamo quali connettori e cavi esistono e come usarli al meglio.

Due tipi di connettore

In Europa i due standard principali sono il Type 2 e il Type 2 Combo, detto anche CCS. Il Type 2 si usa per la ricarica lenta in AC, mentre la versione Combo/CCS serve per la ricarica rapida in DC.

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A colpo d’occhio sembrano quasi identici: il CCS ha un’impugnatura più grande e due contatti aggiuntivi per la ricarica ad alta potenza.

Ricarica lenta con il connettore Type 2

Il connettore Type 2, più piccolo, è quello tipico delle wallbox e delle colonnine cittadine per la ricarica in AC fino a 22 kW. Di norma alle stazioni pubbliche non è fissato alla colonnina: porta sempre con te un cavo con connettori Type 2 da tenere come dotazione standard in auto.

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Ricarica rapida con il connettore Type 2 Combo (CCS)

Alle stazioni di ricarica rapida i cavi CCS sono sempre fissi. Dato che scorrono correnti elevate, sono spesso raffreddati a liquido e abbastanza pesanti. Per questo il connettore ha un’impugnatura extra che ti aiuta ad agganciarlo bene all’auto.

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Consiglio pratico per collegare un connettore pesante

Quando inserisci il connettore CCS nell’auto, spingilo bene fino in fondo e tienilo fermo finché la ricarica non parte. A volte la colonnina non avvia la sessione se il peso del cavo fa flettere il connettore verso il basso e disturba la comunicazione tra auto e stazione.

Adattatori per prese Schuko

Oltre al cavo Type 2, si trovano spesso adattatori/cavi per collegarsi a prese Schuko domestiche. Ti servono se vuoi caricare da una normale presa di casa o se la tua wallbox è dotata solo di presa Schuko. La potenza di questi dispositivi è in genere di 3,7 kW: ricaricare richiede quindi parecchio tempo. A volte però gli hotel offrono la ricarica gratuita da prese Schuko, per cui può valere la pena avere un adattatore.

I prezzi degli adattatori per prese Schuko vanno di solito da 150 € a 300 €, a seconda della dotazione.

Attenzione: la maggior parte delle prese domestiche non è adatta alla ricarica di un’auto elettrica. Il surriscaldamento può essere rapido e provocare incendi. Scopri di più in questo capitolo:

Perché può essere estremamente pericoloso caricare un’auto elettrica da una presa domestica comune

Più rare da trovare ma spesso una soluzione sicura sono le prese industriali CEE. Le riconosci dal colore blu, rosso o giallo e offrono potenze da 3,7 kW fino a 43 kW, veloci quanto molte wallbox. In alcuni hotel se ne trovano ancora: prima di partire conviene chiedere quale presa è disponibile e, se serve, portare l’adattatore giusto.

I prezzi degli adattatori per prese CEE vanno di solito da 150 € a 300 €, a seconda della dotazione.

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Come e dove ricarico all'estero?