Anche in Austria i veicoli elettrici godono di diversi privilegi – soprattutto per sosta e ricarica. Per renderli chiari e applicabili, sono stati introdotti segnali e pannelli integrativi ad hoc. Nella maggior parte dei casi riguardano i parcheggi presso le colonnine, ma anche i limiti di velocità IG‑L, le corsie bus e le zone ambientali per i mezzi pesanti.
Per ora i cartelli che citano esplicitamente le auto elettriche sono pochi. Il focus è sulle aree di sosta alle colonnine – in particolare su chi può fermarsi e quando.
Il pannello integrativo più importante è quello «ausgenommen Elektrofahrzeuge» (eccetto veicoli elettrici), che in Austria appare così:
Le combinazioni più frequenti:
I comuni possono concedere parcheggio gratuito o diritti ampliati ai veicoli elettrici. L’applicazione però varia da città a città:
Attenzione: i privilegi di sosta valgono solo dove sono segnalati in modo chiaro. In caso di dubbio, guarda il pannello integrativo o verifica sul sito del comune.
Un vero vantaggio per le elettriche in Austria: Su alcuni tratti autostradali si applicano limiti previsti dall’IG‑L (Immissionsschutzgesetz Luft) – ad es. 100 km/h su A1 o A12.
Ma i veicoli 100% elettrici sono esentati da questi limiti. Condizione: devono avere la targa verde.
L’eccezione è segnalata da cartelli a bordo strada, ad esempio: «IG‑L 100 – non si applica ai veicoli con targa verde.»
In Austria non esistono zone ambientali generali per le auto, ma per i camion sì:
Per le auto non esistono al momento bollini o zone ambientali. Se in futuro venissero introdotti, le elettriche presumibilmente sarebbero esentate – come già avviene per i camion.
Alcuni comuni stanno sperimentando privilegi per i veicoli elettrici:
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