In Italia i veicoli elettrici godono di diversi vantaggi – soprattutto per il parcheggio e l’accesso ai centri città. Per renderli chiari, ci sono segnali stradali, segnaletica orizzontale e regole comunali dedicate. L’aspetto non è sempre uniforme, perché molte decisioni spettano a comuni e regioni.
In Italia non esiste una segnaletica nazionale univoca solo per le auto elettriche: si usano combinazioni di cartelli generici di sosta/divieto con pannelli integrativi. Sono particolarmente importanti vicino alle colonnine e nelle ZTL.
Solo veicoli elettrici in ricarica: Lo si trova spesso presso i punti di ricarica pubblici. Significa che la sosta è consentita solo durante la ricarica effettiva. Lasciare un’elettrica parcheggiata senza collegarla comporta una multa.
Nelle aree con divieto generale di accesso (es. Zone a Traffico Limitato, ZTL) si trova spesso un pannello aggiuntivo: “Accesso consentito ai veicoli elettrici”. Non significa però via libera automatica: quasi sempre serve registrare il veicolo prima di entrare (vedi sotto).
Esistono pannelli quadrati blu con auto stilizzata e spina, simili ai segnali informativi. Indicano semplicemente la presenza della ricarica, ma non stabiliscono chi può parcheggiare. Anche le auto termiche potrebbero sostare, salvo diversa indicazione su un pannello integrativo.
Gli stalli di ricarica sono spesso evidenziati in verde, con simbolo di spina o colonnina sull’asfalto. Accanto si vedono spesso le linee blu: per le elettriche la sosta può essere gratuita, per gli altri veicoli a pagamento.
Consiglio: la regola precisa deriva sempre dalla combinazione tra cartello e pannello integrativo. In caso di dubbio, meglio chiedere o consultare il sito del Comune.
In molte città italiane la sosta per i veicoli elettrici è gratuita o agevolata – soprattutto sulle strisce blu o presso le colonnine.
Nelle città più piccole o nelle località turistiche ci sono spesso incentivi extra: ricariche gratuite nei parcheggi dei supermercati, stalli riservati vicino al centro o sconti nei parcheggi coperti. Importante: non tutti i comuni hanno le stesse regole. Prima di visitare una città conviene consultare il sito ufficiale o il “regolamento ZTL”.
In oltre 180 città esistono le ZTL, zone a traffico limitato spesso nel centro storico. Gli accessi sono controllati da telecamere: senza autorizzazione scatta la multa.
Per i veicoli elettrici spesso valgono eccezioni:
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