ElectroFriend
App

Wat kost het om een elektrische auto op te laden?

Simpel gezegd verbruikt een elektrische auto energie, gemeten in 'kilowattuur'. Eigenlijk net als liters bij benzine of diesel, alleen komt 1 liter diesel overeen met ongeveer 10 kilowattuur.

Dit betekent dat de prijs afhangt van hoeveel kilowattuur de batterij tijdens een laadsessie opneemt.

Naast deze simpele rekensom zijn er nog andere factoren die de prijs beïnvloeden, zoals starttarieven, blokkeringstarieven of verschillende tarieven op diverse locaties afhankelijk van tijdstip en drukte.

Een eenvoudige rekenvoorbeeld

Stel, we hebben een elektrische auto met een accu van 75 kWh.

De prijs voor een kilowattuur stroom is 35 cent. Dan kost een volle lading simpelweg 26,25 euro, oftewel 75 kWh * 0,35 euro/kWh.

Bij de thuislader

Bij de thuislader kun je meestal het voordeligst laden. Je kunt hier rekenen op prijzen van 25 cent tot 45 cent per kilowattuur. Nog voordeliger wordt het met een eigen zonne-installatie of flexibele stroomtarieven.

Met de juiste setup is de thuislader de goedkoopste manier om een elektrische auto op te laden en een aanrader voor elke huiseigenaar.

Bij openbare laadstations

Laden bij openbare laadstations is duurder dan bij de thuislader. De prijzen liggen hier tussen de 45 cent en 65 cent per kilowattuur. Soms kunnen de prijzen ook hoger zijn.

Langzame laadstations (3,7 kW tot 22 kW) worden vaak door lokale energiebedrijven beheerd, die voor hun eigen palen goedkopere ad-hoc tarieven aanbieden. Vaak krijgen klanten van deze energiebedrijven nog voordeligere tarieven.

Daarentegen is het bij snellaadstations vaak aanzienlijk duurder. Prijzen variëren hier tussen de 35 cent en 1 euro per kilowattuur. Het loont om tarieven te vergelijken om een voordelige laadpas te vinden.

Sommige exploitanten van snellaadstations bieden ook gereduceerde tarieven aan die maandelijks kunnen worden geabonneerd. Een kijkje op de website van de exploitanten is de moeite waard.

Blokkeringstarieven - een noodzakelijk kwaad

Bij openbare laadstations worden vaak blokkeringstarieven gehanteerd om te voorkomen dat auto's na het laden de laadplek bezet houden.

De blokkeringstarieven worden in rekening gebracht als de auto na het laden niet wordt verwijderd. Sommige aanbieders van laadpassen rekenen echter standaard na drie tot vier uur blokkeringstarieven.

De kosten variëren sterk en kunnen oplopen tot 1 euro per minuut. Sommige aanbieders beperken de blokkeringstarieven tot 12-20 euro.

Bij sommige, meestal langzame openbare laadstations worden 's nachts geen blokkeringstarieven gehanteerd, maar dit is eerder uitzondering dan regel.

Voorbeeld met blokkeringstarieven

Laten we weer ons Tesla Model 3 nemen. Deze keer is de batterij bijna vol en laden we slechts 10 kWh bij voor 65 cent per kilowattuur. Dan is de batterij vol.

Bij Tesla Superchargers begint het blokkeringstarief vanaf 50 cent per minuut. Na 10 minuten verwijderen we de auto en betalen we 5 euro aan blokkeringstarief bovenop de 6,50 euro voor de stroom.

Starttarieven

Sommige aanbieders vragen naast de kosten voor de stroom een zogenaamde starttarief of transactiekosten.

Deze kosten kunnen variëren van 35 cent tot 10 euro en worden in rekening gebracht zodra de laadkabel wordt aangesloten.

Minutentarieven

Zelden, maar niet ongebruikelijk zijn minutentarieven. Deze worden per minuut berekend dat de auto aan de laadpaal hangt. De prijzen beginnen hier vanaf 1 cent per minuut en zijn naar boven open.

Of minutentarieven gerechtvaardigd zijn of niet, is niet eenvoudig te beantwoorden. Ze dragen echter bij aan de ondoorzichtigheid van de kosten.

Bovendien zijn de laadkosten met minutentarieven moeilijk te berekenen, omdat je afhankelijk van het laadvermogen je voertuig langer of korter moet laden.

Dit betekent dat je als klant afhankelijk bent van het feit dat het laadstation het maximale laadvermogen daadwerkelijk levert en niet kunstmatig beperkt om meer geld te verdienen.

Minutentarieven - een voorbeeld

Stel, we laden 11 kWh bij een 11 kW-laadstation. Dit duurt een uur. Het minutentarief bedraagt 4 cent en de kilowattuur 23 cent.

Dit resulteert in een prijs van 2,53 euro voor de stroom en 2,40 euro voor de tijd, dus in totaal 4,93 euro.

Reken je de totale prijs terug naar een kilowattuur, dan komt dit neer op een prijs van 45 cent per kilowattuur.

Verder lezen

Wat zijn blokkeringstarieven?