Het energieverbruik van een elektrische auto hangt af van verschillende factoren, zoals het type voertuig, rijstijl, weersomstandigheden, wegomstandigheden en snelheid. Het wordt meestal uitgedrukt in kilowattuur per 100 kilometer (kWh/100 km).
Het daadwerkelijke verbruik kan sterk variëren afhankelijk van de rijstijl. In stadsverkeer is het vaak lager, terwijl op de snelweg, vooral bij hoge snelheden, meer energie nodig is.
De elektrische verwarming van een elektrische auto verbruikt afhankelijk van de buitentemperatuur en het voertuigmodel verschillende hoeveelheden stroom. Het verbruik ligt meestal tussen 1 kWh en 5 kWh per 100 km.
De airconditioning van een elektrische auto verbruikt over het algemeen minder stroom dan de verwarming, maar het verbruik hangt af van de buitentemperatuur en de gewenste binnentemperatuur.
Ook hier dragen warmtepompen bij aan het verlagen van het verbruik, vooral bij gematigde temperaturen.
Verder lezen
Waarom de opgegeven actieradius vaak niet klopt
