Na Finlândia, os veículos elétricos têm alguns privilégios — sobretudo no estacionamento e junto aos postos de carregamento. Para pôr isto preto no branco, foram criados sinais de trânsito e placas complementares específicas. Na maioria dos casos falamos de estacionar enquanto o carro está a carregar, mas também de temas práticos como tarifas de estacionamento e regras próprias para carregamentos na via pública.
Nos últimos anos, a Finlândia modernizou o código da estrada e introduziu novos sinais dedicados aos elétricos. Onde mais saltam à vista é nos lugares com carregadores.
Mesmo sem uma lei nacional de electromobilidade como na Alemanha, algumas cidades oferecem vantagens no estacionamento:
Curiosidade útil: em muitas cidades, o estacionamento durante o carregamento já está incluído no preço do carregamento. Em Helsínquia, por exemplo, muitas colunas incluem o estacionamento.
Engano comum: na Finlândia não há obrigação de dístico ambiental. Facto: de momento não existem zonas ambientais para ligeiros, por isso não é preciso qualquer dístico especial para veículos elétricos.
Ao contrário do que acontece, por exemplo, na Noruega, na Finlândia os elétricos não podem usar as faixas BUS.
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Reino Unido (inclui a Irlanda do Norte)