Lüksemburg da emisyonsuz araçlara geçişi destekliyor: vergi avantajları, net işaretli şarj alanları ve görünürlüğü artıran isteğe bağlı bir cam etiketi var. Ayrı bir çevre bölgesi bulunmasa da elektrikli sürücülerin bilmesi gereken bazı yerel farklar mevcut.
Lüksemburg’daki trafik işaretleri diğer AB ülkelerindekilere çok benzer; ancak yalnızca elektrikli araçlara yönelik bazı ibareler ve ek levhalar kullanılıyor.
Bu levha neredeyse tüm kamuya açık şarj istasyonlarında bulunur. Kural net: Park sadece aktif olarak şarj ederken serbesttir. İpucu: Tam elektrikli araçlar bile kablo takılı değilse ve şarj başlatılmadıysa orada bekleyemez.
Daha çok otoparklarda veya ayrılmış park yerlerinde görülür. Levha özellikle “emisyonsuz” araçlara atıfta bulunuyorsa, plug-in hibritlere çoğu zaman izin verilmez. Not: Kesin uygulama belediyeye göre değişir; emin değilseniz riske girmeyin.
Bazı şarj yerleri yalnızca belirli saatlerde kullanılabilir ya da park süresi sınırlıdır (ör. “maks. 2 saat”). İpucu: Bu gibi durumlarda park diski zorunludur – şarj ederken bile.
Lüksemburg, tam elektrikli araçlar için opsiyonel bir mavi ön cam etiketi sunar. Bu etiket, denetim ekiplerinin aracı daha kolay tanımasına yardımcı olur; zorunlu değildir. İpucu: Şarj noktalarında sık park edenler için özellikle faydalıdır – özellikle elektriklilere park ayrıcalığı tanıyan belediyelerde.
Belirli bölgelere giriş için zorunlu bir etiket yoktur. Yabancı plakalı elektrikli araçlar da ekstra bir işaret taşımak zorunda değildir; polis, plakadan aracın emisyonsuz olduğunu anlayabilir.
Lüksemburg, elektrikli araç gündeliğini pragmatik yönetiyor: Şarj eden durur; sadece park eden ceza riski taşır. Mavi etiket tanınmayı kolaylaştırır ama zorunlu değildir. Vergi avantajları ve teşvikler, çevre bölgesi olmamasına rağmen ülkeyi elektrikli sürücüler için cazip kılar.
Devamını oku
Hollanda
