La Norvegia è considerata l’apripista della mobilità elettrica. Di conseguenza, i veicoli elettrici godono di numerosi vantaggi: dai pedaggi ridotti alla rete di ricarica capillare, fino all’uso (a tratti limitato) delle corsie bus. Anche se molti benefici vengono aggiornati gradualmente, le condizioni per le auto elettriche restano nettamente migliori rispetto ai veicoli a combustione.
In Norvegia le auto elettriche si riconoscono subito: hanno una targa con prefisso di serie "E" come EL, EK, EV, EB o EH. Queste targhe speciali permettono di identificarle nel traffico e di applicare automaticamente i loro privilegi, per esempio nel calcolo dei pedaggi.
Anche la segnaletica stradale norvegese è allineata al tema. I cartelli più importanti:
Un tempo le strade a pedaggio erano gratuite per le elettriche. Oggi vale:
Il riconoscimento avviene tramite il sistema AutoPASS in base alla targa. In molte città ci sono ulteriori sconti o esenzioni per i veicoli elettrici negli anelli a pedaggio urbano.
La Norvegia non prevede classiche zone ambientali con bollino come in Germania. Le autorità preferiscono misure temporanee quando l’aria è molto inquinata:
In futuro potrebbero arrivare Zone a Emissioni Zero, dove possono circolare solo auto elettriche. Le basi giuridiche sono state predisposte nel 2025.
La Norvegia vanta una delle migliori reti di ricarica d’Europa:
L’espansione è stata sostenuta in passato dall’agenzia statale Enova, ma oggi procede soprattutto su base di mercato.
La Norvegia è stata pioniera dei privilegi alla guida per le auto elettriche. Oggi sono modulati a livello locale:
La Norvegia continua a offrire molti incentivi: pedaggi ridotti, rete di ricarica eccellente, circolazione libera durante i blocchi anti-smog. Molti vantaggi storici, come parcheggi gratis o corsie bus, sono stati rivisti o eliminati perché la quota di nuove immatricolazioni elettriche supera ormai l’80%. Resta comunque un vero paradiso per l’auto elettrica.
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